Гибкий конвейер

Основная структура и принцип работы

Типичный гибкий конвейер состоит из следующих основных компонентов:

1. Базовая рама (фиксированная секция): содержит систему привода, шкаф управления и интерфейс подключения телескопических секций.

2. Телескопическая ферма: состоит из нескольких секций металлической фермы, которые скользят и вставляются друг в друга, обеспечивая гибкую регулировку длины.

3. Конвейерная система (основное отличие):

• Секции приводных роликов: Ключевые части пути транспортировки (обычно вход, средняя секция или вся длина) оснащены приводными роликами с электроприводом. Каждый ролик или группа роликов приводится в движение двигателем (обычно роликами с электроприводом или двигателями с зубчатыми передачами), обеспечивающим толкающую силу для товаров.

• Секции катков без привода (гравитационные): В определенных зонах, особенно в выдвинутых секциях, доходящих до автомобиля, могут быть установлены катки без привода. Они полагаются на собственный вес или инерцию груза при движении по слегка наклоненной ферме. Более распространенным решением является использование приводных роликов по всей машине для обеспечения надежной транспортировки.

• Материал ролика: обычно стальные ролики с резиновым покрытием для увеличения трения, амортизации и защиты товара.

4. Система привода и управления:

• Телескопический привод: независимый двигатель приводит в движение цепи или тросы для выдвижения или втягивания секций фермы.

• Привод конвейера: несколько рассредоточенных моторизованных роликов работают согласованно, а система управления обеспечивает синхронизированную работу.

• Система управления: использует управление ПЛК для точного управления телескопированием, транспортировкой, регулированием скорости (например, с помощью преобразователя частоты) и функциями накопительной транспортировки (накопление при нулевом давлении) — когда товары впереди блокируются, ролики в этой зоне автоматически останавливаются, чтобы предотвратить раздавливание.

5. Подъемное устройство: головная секция обычно оснащена подъемным механизмом (гидравлическим или электрическим) для регулировки плоскости рольганга по высоте пола транспортного средства.

6. Система мобильности и стабилизации: основание оснащено роликами и регулируемыми опорными ножками для легкого перемещения и надежного позиционирования.

Рабочий процесс:

1. Разместите и закрепите оборудование.

2. Используйте функции телескопирования и подъема, чтобы плавно выдвинуть рольганг в салон автомобиля и выровнять его по полу.

3. Запустите систему. Товары (например, поддоны, металлические контейнеры, крупная бытовая техника, комплектные товары) размещаются на роликах со стороны входа.

4. Ролики с приводом вращаются, равномерно перемещая товар в заданное положение внутри транспортного средства. Рабочие могут непрерывно подавать товары на входе.

5. При разгрузке процесс обратный: товары доставляются из автомобиля в док.

Основные характеристики и преимущества (по сравнению с телескопическими ленточными конвейерами)

• Чрезвычайно высокая грузоподъемность: разработан специально для тяжелых штучных грузов, способен легко транспортировать товары на поддонах весом от сотен килограммов до нескольких тонн, тогда как ленточные конвейеры обычно подходят для средних и легких картонных грузов.

• Стабильная транспортировка, отсутствие проскальзывания: ролики прижимаются непосредственно к нижней части товаров, что делает их особенно подходящими для товаров с твердым плоским дном (например, поддоны, стальные стеллажи, крупногабаритное оборудование), исключая риск проскальзывания ленты.

• Упрощенная реализация накопления и объединения/разделения. Независимое управление приводными роликами упрощает интеграцию в сложные автоматизированные системы, обеспечивая постановку в очередь, объединение и сортировку товаров.

• Износостойкость и долговечность: конструкция роликов более устойчива к царапинам от острых предметов и ударам тяжелых грузов по сравнению с ремнями, обеспечивая более длительный срок службы и относительно простое обслуживание.

• Различная пригодность для типов товаров: это идеальный выбор для транспортировки унифицированных грузов, таких как поддоны, контейнеры, бытовая техника, каменные плиты и промышленные компоненты. Ленточные конвейеры лучше подходят для перевозки сыпучих коробок, посылок, товаров в мешках и т. д.

Основные сценарии применения

• Логистические центры на паллетах: для погрузки и разгрузки полных поддонов на грузовики и из них.

• Производственная и заводская логистика: обработка крупных компонентов, форм, готового оборудования.

• Бытовая техника и мебельная промышленность: транспортировка крупных товаров, таких как холодильники, стиральные машины и шкафы.

• Логистика холодовой цепи: погрузка/разгрузка замороженных продуктов на поддонах.

• Порты, железнодорожные грузовые площадки: В качестве вспомогательного оборудования для быстрой погрузки/разгрузки небольших тарно-штучных грузов внутри контейнеров.

• Интерфейс автоматизированной системы хранения/поиска (AS/RS): служит гибким соединительным мостом между складской системой и транспортными средствами.