This browser does not support the video element.
Ролик с приводом от двигателя (также называемый роликом с электроприводом или приводным роликом) — это тип ролика, используемый в конвейерных системах, в котором электродвигатель встроен непосредственно внутри ролика. В отличие от традиционных конвейерных систем, в которых внешний двигатель приводит в движение ролики с помощью ремней или цепей, приводной ролик двигателя имеет встроенный двигатель, что делает систему более компактной, эффективной и простой в обслуживании.
Встроенный двигатель. Двигатель расположен внутри катка, что исключает необходимость во внешних компонентах привода.
Механизм прямого привода – мощность передается непосредственно на ролик, что снижает потери энергии и повышает эффективность.
Модульная конструкция – простота установки и замены, сокращение времени простоя.
Низкие эксплуатационные расходы – меньшее количество движущихся частей (без ремней, цепей или шестерен) означает меньший износ.
Тихая работа – пониженный уровень шума по сравнению с традиционными приводами конвейеров.
Настраиваемые скорости. Некоторые модели позволяют управлять скоростью с помощью преобразователей частоты (ЧРП) или контроллеров.
Конвейерные системы в логистике, складировании и производстве.
Линии упаковки и сортировки (например, в центрах выполнения электронной коммерции).
Пищевая и фармацевтическая промышленность (где гигиена и чистота имеют решающее значение).
Сборочные линии в автомобильной и электронной промышленности.
Специально разработан для регулирования скорости и сценариев средней и легкой нагрузки, обеспечивает выдающуюся производительность и стабильную работу.
Высокоэффективный энергосберегающий силовой сердечник: оснащен встроенным бесщеточным мотор-редуктором постоянного тока, обеспечивающим высокую эффективность, экономию энергии и длительный срок службы. В сочетании со специальным контроллером для точного контроля скорости.
Конструкция с безопасным напряжением: работает при безопасном напряжении 24 В постоянного тока или 48 В постоянного тока, гарантируя надежное и безопасное использование без каких-либо проблем.
Широкий диапазон скоростей: регулируемая скорость от 0,8 до 79 м/мин с широким диапазоном регулирования скорости от 12% до 130%, что позволяет удовлетворить разнообразные потребности в различных сценариях.
Интеллектуальное управление с высокой совместимостью: совместимость с несколькими интеллектуальными контроллерами, обеспечивающая простое управление вводом-выводом для удобной работы и интеллектуального уровня высокого уровня.
Премиальный материал корпуса ролика. Варианты корпуса ролика включают оцинкованную углеродистую сталь или нержавеющую сталь, что обеспечивает надежность и долговечность. Длина может быть изменена для гибкой адаптации.
Универсальная конструкция рычажного механизма: поддерживает ролик с канавками и может быть оснащена шкивом Poly-v, V-образным шкивом и другими компонентами рычажного механизма для удовлетворения различных потребностей трансмиссии и повышения эффективности работы.
Простая и продуманная установка: Простая и удобная настройка в сочетании с интеллектуальной системой управления обеспечивает плавную, эффективную и стабильную работу.
| 1. кабель | 3. корпус переднего подшипника | 5. коробка передач | 7. стенка трубы | 9. концевой вал |
| 2. выходной конец вала | 4. мотор | 6. приспособление | 8. корпус заднего подшипника | 10. Чип Холла |
Пример номера модели: DGBL38-20W-S-линейная скорость-RL (≥203 мм, по индивидуальному заказу)-материал корпуса ролика-режим привода-H1H
RL = длина заказа (включая торцевую крышку) EL=длина крепления AGL=длина вала
| Номинальная мощность: 20 Вт, напряжение: DC24C | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| линейная скорость | диапазон скоростей (м/мин) | номинальный крутящий момент (Н·м) | пусковой крутящий момент (Н·м) | номинальная тяга (Н) | начать тягу (Н) |
| 7 | 0,8-9,8 | 3.46 | 10.4 | 182 | 546 |
| 20 | 2,4-3,6 | 1.17 | 3.5 | 62 | 185 |
| 30 | 3.6-39 | 0.77 | 2.3 | 41 | 122 |
| 61 | 7.6-79 | 0.37 | 1.1 | 20 | 60 |